Fotoalbum fra vores tur til Polen i 2009
1995 Sverige - introStrömstad - Uddevalla - Stenungsund
1998 Norge - introArendal - Evje - Kongsberg - Oslo
1999 Bornholm - intro3 dages miniferie
2000 Oslo - introOslo - Ta' Sjansen - Koboltgruverne
2001 Sverige - introRönneby - Kalmar - Øland
2002 Kerteminde - introEgeskov - Odense Zoo - Ladbyskibet
2003 Samsø - introEn uges ferie på Samsø
2004 Berlin - introEn uges ferie i Berlin
2005 Stockholm - introEn uges ferie i Stockholm
2007 VestervigEn uges afslapning i marts
2007 Tjekkiet - introPrag og UVM i kano og kajak i Racice
2008 VestervigEn uge i solskin med kameraet
2009 Poznan - introPolen og UEM i kano og kajak i Poznan
2010 Holland - introPå en uges tur rundt i Holland
2011 Sønderjylland - introEn uge i sommerhus ved marsken
2012 3 dage på SjællandHelsingør, København, Møn, Kalvehave
2012FriedrichstadtEt par dage i Friedrichstadt
2013 Krakow - introKrakow - Wieliczka - Auschwitz - Zakopane
2013 Tyrkiet - introPå sporet af Alexander den Store
2014 Ungarn - introTurist i Budapest og tilskuer i Szeged
2015 Ungarn - introGyör og omegn samt VM i kajakmaraton
2016 Brandenburg - introBrandenburg, Belin, VM kajakmaraton
2017 Fur i augustEn solbeskinnet uge på Fur
2018 Færøerne - introMed Midtjyllands Avis på Færøerne
2019 Holland - introPå flodkrydstogt med Riis Rejser
2019 Hurtigruten - introBergen - Kirkenes - Bergen - Oslo
2019 Silkeborg til Bergen
2019 Hurtigruten - dag 1
2019 Hurtigruten - dag 2
2019 Hurtigruten - dag 3
2019 Hurtigruten - dag 4
2019 Hurtigruten - dag 5
2019 Hurtigruten - dag 6
2019 Hurtigruten - dag 7
2019 Hurtigruten - dag 8
2019 Hurtigruten - dag 9
2019 Hurtigruten - dag 10
2019 Hurtigruten - dag 11
2019 Hurtigruten - dag 12
2019 - 1½ dag i Bergen
2019 - Bergensbanen til Oslo
2019 - Norgesturen i bakspejlet
2020 Færøerne - intro4 dage på Færøerne i egen bil
2021 Sverige - introPå togtur gennem Sveriges baghave
2022 Helgoland intro3-dages tur til Helgoland med Læserklubben
2023 Gøtakanalen - intro4 dages tur til bl.a. Götakanalen med Læserklubben
2024 Sydlige Norge - introMed Læserklubben 4 dage i det sydlige Norge
2024 Rügen, Tyskland - introPå tur til Rügen, Stralsund og Usedom
2025 Tranedans Sverige introPå bustur med Vitus Rejser
2025 Dresden - introPå bustur med Riis Rejser til Dresden i 5 dageFotoalbum fra vores tur til Polen i 2009
Chojna
Endnu en middelstor posk by med levn af fortiden: byporten.
Chojna
Foran kirken i Chojna troner den afdøde pave.
Chojna
Foran kirken i Chojna troner den afdøde pave.
Chojna
Smukt ser det ud med masser af blomster foran kirken i Chojna.
Ilonn Hotel i Poznan
Hotellet var nyrenoveret, og derfor meget flot - det eneste der manglede at blive færdiggjort var de udvendige arealer, men det var det arbejdende folk i fuld gang med.
Ilonn Hotel i Poznan
Hotellet var nyrenoveret, og derfor meget flot - det eneste der manglede at blive færdiggjort var de udvendige arealer, men det var det arbejdende folk i fuld gang med.
Ilonn Hotel i Poznan
Hotellet var nyrenoveret, og derfor meget flot - det eneste der manglede at blive færdiggjort var de udvendige arealer, men det var det arbejdende folk i fuld gang med.
Ilonn Hotel i Poznan
Hotellet var nyrenoveret, og derfor meget flot - det eneste der manglede at blive færdiggjort var de udvendige arealer, men det var det arbejdende folk i fuld gang med.
Ilonn Hotel i Poznan
Hotellet var nyrenoveret, og derfor meget flot - det eneste der manglede at blive færdiggjort var de udvendige arealer, men det var det arbejdende folk i fuld gang med.
Ilonn Hotel i Poznan
Hotellet var nyrenoveret, og derfor meget flot - det eneste der manglede at blive færdiggjort var de udvendige arealer, men det var det arbejdende folk i fuld gang med.
Ilonn Hotel i Poznan
Hotellet var nyrenoveret, og derfor meget flot - det eneste der manglede at blive færdiggjort var de udvendige arealer, men det var det arbejdende folk i fuld gang med.
Rangérområde
På banegårdens rangérområde var der et rigt udvalg af ledige togstammer.
Rangérområde
På banegårdens rangérområde var der et rigt udvalg af ledige togstammer.
Mindesmærke
Mindesmærket for folkeopstanden i Poznan den 28. juni 1956, hvor 76 personer blev dræbt og flere hundrede såret.
Monumentet er, ud over med datoen i 1956, forsynet med andre årstal: 1968, 1970, 1976 og 1980 til minde om andre strejker og opstande.
Mindesmærke
Mindesmærket for folkeopstanden i Poznan den 28. juni 1956, hvor 76 personer blev dræbt og flere hundrede såret.
Monumentet er, ud over med datoen i 1956, forsynet med andre årstal: 1968, 1970, 1976 og 1980 til minde om andre strejker og opstande.
Poznan centrum
Vi er overbeviste om, at valget af offentlig transport til centrum var et godt valg. Der er i hvert fald rigelig af slagsen (offentlig transport altså).
Poznan centrum
Vi er overbeviste om, at valget af offentlig transport til centrum var et godt valg. Der er i hvert fald rigelig af slagsen (offentlig transport altså).
Poznan centrum
Vi er overbeviste om, at valget af offentlig transport til centrum var et godt valg. Der er i hvert fald rigelig af slagsen (offentlig transport altså).
Indfaldsvej til Poznan
Typisk indfaldsvej til Poznan - en vej vi kørte ad på vej til og fra rostadion.
Indfaldsvej til Poznan
Typisk indfaldsvej til Poznan - en vej vi kørte ad på vej til og fra rostadion.
Grønt og blomster
Hvor der overhovedet kan blive plads til det, skal der også være plads til lidt grønt og nogle blomster. Her på gaden Sw. Marcin.
Rådhuspladsen i Poznan
Råhuspladsen i Poznan er meget berømmet for sin forskelligartede arkitektur og Poznan bystyres vilje til at føre så meget som muligt tilbage til som det var før WW2.
Rådhuspladsen i Poznan
Råhuspladsen i Poznan er meget berømmet for sin forskelligartede arkitektur og Poznan bystyres vilje til at føre så meget som muligt tilbage til som det var før WW2.
Rådhuspladsen i Poznan
Råhuspladsen i Poznan er meget berømmet for sin forskelligartede arkitektur og Poznan bystyres vilje til at føre så meget som muligt tilbage til som det var før WW2.
Rådhuspladsen i Poznan
Råhuspladsen i Poznan er meget berømmet for sin forskelligartede arkitektur og Poznan bystyres vilje til at føre så meget som muligt tilbage til som det var før WW2.
Rådhuspladsen i Poznan
Råhuspladsen i Poznan er meget berømmet for sin forskelligartede arkitektur og Poznan bystyres vilje til at føre så meget som muligt tilbage til som det var før WW2.
Rådhuspladsen i Poznan
Råhuspladsen i Poznan er meget berømmet for sin forskelligartede arkitektur og Poznan bystyres vilje til at føre så meget som muligt tilbage til som det var før WW2.
Rådhuspladsen i Poznan
Råhuspladsen i Poznan er meget berømmet for sin forskelligartede arkitektur og Poznan bystyres vilje til at føre så meget som muligt tilbage til som det var før WW2.
Rådhuspladsen i Poznan
Råhuspladsen i Poznan er meget berømmet for sin forskelligartede arkitektur og Poznan bystyres vilje til at føre så meget som muligt tilbage til som det var før WW2.
Rådhuspladsen i Poznan
Råhuspladsen i Poznan er meget berømmet for sin forskelligartede arkitektur og Poznan bystyres vilje til at føre så meget som muligt tilbage til som det var før WW2.
Rådhuspladsen i Poznan
Råhuspladsen i Poznan er meget berømmet for sin forskelligartede arkitektur og Poznan bystyres vilje til at føre så meget som muligt tilbage til som det var før WW2.
Rådhuspladsen i Poznan
Råhuspladsen i Poznan er meget berømmet for sin forskelligartede arkitektur og Poznan bystyres vilje til at føre så meget som muligt tilbage til som det var før WW2.
Rådhuspladsen i Poznan
Råhuspladsen i Poznan er meget berømmet for sin forskelligartede arkitektur og Poznan bystyres vilje til at føre så meget som muligt tilbage til som det var før WW2.
Rådhuspladsen i Poznan
Råhuspladsen i Poznan er meget berømmet for sin forskelligartede arkitektur og Poznan bystyres vilje til at føre så meget som muligt tilbage til som det var før WW2.
Rådhuspladsen i Poznan
Råhuspladsen i Poznan er meget berømmet for sin forskelligartede arkitektur og Poznan bystyres vilje til at føre så meget som muligt tilbage til som det var før WW2.
Stationsområde
Det ser ikke sådan ud, men det er stationsområdet for det smalsporstog, som kører ud til Poznan nye Zoo ad smalsporsbanen nord om søen Malta.
Levn fra svunden tid
Et pensioneret lokomotiv fra smalsporsbanen nord om søen Malta.
Levn fra svunden tid
Et pensioneret lokomotiv fra smalsporsbanen nord om søen Malta.
Kig over søen Malta
Det er tydeligt, at der foregår en masse sommer- og vinteraktiviteter langs især sydbreden af Malta søen.
Poznan nye Zoologiske have
Poznans nye zoo er anlagt hen over en 7-årig periode og indviet i slutningen af 70'erne.
Det er en lidt anderledes Zoo, anlagt på et meget stort areal (skønsmæssigt små 10 km2) med ubegrænset udfoldelse for den besøgende, men man kan også vælge at følge een af de markerede ruter rundt i Zoo.
Poznan nye Zoologiske have
Poznans nye zoo er anlagt hen over en 7-årig periode og indviet i slutningen af 70'erne.
Det er en lidt anderledes Zoo, anlagt på et meget stort areal (skønsmæssigt små 10 km2) med ubegrænset udfoldelse for den besøgende, men man kan også vælge at følge een af de markerede ruter rundt i Zoo.
Poznan nye Zoologiske have
Poznans nye zoo er anlagt hen over en 7-årig periode og indviet i slutningen af 70'erne.
Det er en lidt anderledes Zoo, anlagt på et meget stort areal (skønsmæssigt små 10 km2) med ubegrænset udfoldelse for den besøgende, men man kan også vælge at følge een af de markerede ruter rundt i Zoo.
Man sveder
Koglerne på nåletræerne "svedte harpiks" i den stærke varme med over 35° midt på dagen.
Man sveder
Koglerne på nåletræerne "svedte harpiks" i den stærke varme med over 35° midt på dagen.
Ved domkirken
Både den nuværende og tidligere domkirke er rejst på stedet for byens første domkirke, indviet i året 968. Rester af den oprindelige domkirke kan ses i krypten under den nuværende domkirke.
Den nuværende domkirke er rejst efter 1945, hvor den tidligere fra 1300 - 1400 tallet blev næsten total ødelagt.
Ved domkirken
Både den nuværende og tidligere domkirke er rejst på stedet for byens første domkirke, indviet i året 968. Rester af den oprindelige domkirke kan ses i krypten under den nuværende domkirke.
Den nuværende domkirke er rejst efter 1945, hvor den tidligere fra 1300 - 1400 tallet blev næsten total ødelagt.
Ved domkirken
Både den nuværende og tidligere domkirke er rejst på stedet for byens første domkirke, indviet i året 968. Rester af den oprindelige domkirke kan ses i krypten under den nuværende domkirke.
Den nuværende domkirke er rejst efter 1945, hvor den tidligere fra 1300 - 1400 tallet blev næsten total ødelagt.
Ved domkirken
Både den nuværende og tidligere domkirke er rejst på stedet for byens første domkirke, indviet i året 968. Rester af den oprindelige domkirke kan ses i krypten under den nuværende domkirke.
Den nuværende domkirke er rejst efter 1945, hvor den tidligere fra 1300 - 1400 tallet blev næsten total ødelagt.
Ved domkirken
Både den nuværende og tidligere domkirke er rejst på stedet for byens første domkirke, indviet i året 968. Rester af den oprindelige domkirke kan ses i krypten under den nuværende domkirke.
Den nuværende domkirke er rejst efter 1945, hvor den tidligere fra 1300 - 1400 tallet blev næsten total ødelagt.
Poznan domkirke
Både den nuværende og tidligere domkirke er rejst på stedet for byens første domkirke, indviet i året 968. Rester af den oprindelige domkirke kan ses i krypten under den nuværende domkirke.
Den nuværende domkirke er rejst efter 1945, hvor den tidligere fra 1300 - 1400 tallet blev næsten total ødelagt.
Poznan domkirke
Både den nuværende og tidligere domkirke er rejst på stedet for byens første domkirke, indviet i året 968. Rester af den oprindelige domkirke kan ses i krypten under den nuværende domkirke.
Den nuværende domkirke er rejst efter 1945, hvor den tidligere fra 1300 - 1400 tallet blev næsten total ødelagt.
Poznan domkirke
Både den nuværende og tidligere domkirke er rejst på stedet for byens første domkirke, indviet i året 968. Rester af den oprindelige domkirke kan ses i krypten under den nuværende domkirke.
Den nuværende domkirke er rejst efter 1945, hvor den tidligere fra 1300 - 1400 tallet blev næsten total ødelagt.
Poznan domkirke
Både den nuværende og tidligere domkirke er rejst på stedet for byens første domkirke, indviet i året 968. Rester af den oprindelige domkirke kan ses i krypten under den nuværende domkirke.
Den nuværende domkirke er rejst efter 1945, hvor den tidligere fra 1300 - 1400 tallet blev næsten total ødelagt.
Pl. Wielkopolski
Det store torvemarked der var på pladsen "Pl. Wielkopolski" - det var helt vildt, hvad der var af ting her.
Pl. Wielkopolski
Det store torvemarked der var på pladsen "Pl. Wielkopolski" - det var helt vildt, hvad der var af ting her.
Pl. Wielkopolski
Det store torvemarked der var på pladsen "Pl. Wielkopolski" - det var helt vildt, hvad der var af ting her.
Vægtæppe
Der var mange ting at kigge på på Museum for Kunst og Håndværk i Poznan.
Vægtæppe
Der var mange ting at kigge på på Museum for Kunst og Håndværk i Poznan.
Et kig
Fra Museum for Kunst og Håndværk var der et udmærket kig hen mod bygningerne på rådhuspladsen.
Bygning
Husker ikke hvilken!!
En oase midt i byen
Det fandt man også hist og pist i Poznan.
Damptogsmuseet i Wolsztyn
Museet drives af frivillige. Det er et sted, hvor man snildt kan bruge adskillige timer, både ude i terrænet og inde i bygningerne.
Damptogsmuseet i Wolsztyn
Museet drives af frivillige. Det er et sted, hvor man snildt kan bruge adskillige timer, både ude i terrænet og inde i bygningerne.
Damptogsmuseet i Wolsztyn
Museet drives af frivillige. Det er et sted, hvor man snildt kan bruge adskillige timer, både ude i terrænet og inde i bygningerne.
Damptogsmuseet i Wolsztyn
Museet drives af frivillige. Det er et sted, hvor man snildt kan bruge adskillige timer, både ude i terrænet og inde i bygningerne.
Damptogsmuseet i Wolsztyn
Museet drives af frivillige. Det er et sted, hvor man snildt kan bruge adskillige timer, både ude i terrænet og inde i bygningerne.
Damptogsmuseet i Wolsztyn
Museet drives af frivillige. Det er et sted, hvor man snildt kan bruge adskillige timer, både ude i terrænet og inde i bygningerne.
Damptogsmuseet i Wolsztyn
Museet drives af frivillige. Det er et sted, hvor man snildt kan bruge adskillige timer, både ude i terrænet og inde i bygningerne.
Damptogsmuseet i Wolsztyn
Museet drives af frivillige. Det er et sted, hvor man snildt kan bruge adskillige timer, både ude i terrænet og inde i bygningerne.
Damptogsmuseet i Wolsztyn
Museet drives af frivillige. Det er et sted, hvor man snildt kan bruge adskillige timer, både ude i terrænet og inde i bygningerne.
Damptogsmuseet i Wolsztyn
Museet drives af frivillige. Det er et sted, hvor man snildt kan bruge adskillige timer, både ude i terrænet og inde i bygningerne.
Damptogsmuseet i Wolsztyn
Museet drives af frivillige. Det er et sted, hvor man snildt kan bruge adskillige timer, både ude i terrænet og inde i bygningerne.
Damptogsmuseet i Wolsztyn
Museet drives af frivillige. Det er et sted, hvor man snildt kan bruge adskillige timer, både ude i terrænet og inde i bygningerne.
Damptogsmuseet i Wolsztyn
Museet drives af frivillige. Det er et sted, hvor man snildt kan bruge adskillige timer, både ude i terrænet og inde i bygningerne.
Damptogsmuseet i Wolsztyn
Museet drives af frivillige. Det er et sted, hvor man snildt kan bruge adskillige timer, både ude i terrænet og inde i bygningerne.
Damptogsmuseet i Wolsztyn
Museet drives af frivillige. Det er et sted, hvor man snildt kan bruge adskillige timer, både ude i terrænet og inde i bygningerne.
Damptogsmuseet i Wolsztyn
Museet drives af frivillige. Det er et sted, hvor man snildt kan bruge adskillige timer, både ude i terrænet og inde i bygningerne.
Damptogsmuseet i Wolsztyn
Museet drives af frivillige. Det er et sted, hvor man snildt kan bruge adskillige timer, både ude i terrænet og inde i bygningerne.
Damptogsmuseet i Wolsztyn
Museet drives af frivillige. Det er et sted, hvor man snildt kan bruge adskillige timer, både ude i terrænet og inde i bygningerne.
Damptogsmuseet i Wolsztyn
Museet drives af frivillige. Det er et sted, hvor man snildt kan bruge adskillige timer, både ude i terrænet og inde i bygningerne.
Damptogsmuseet i Wolsztyn
Museet drives af frivillige. Det er et sted, hvor man snildt kan bruge adskillige timer, både ude i terrænet og inde i bygningerne.
Damptogsmuseet i Wolsztyn
Museet drives af frivillige. Det er et sted, hvor man snildt kan bruge adskillige timer, både ude i terrænet og inde i bygningerne.
Damptogsmuseet i Wolsztyn
Museet drives af frivillige. Det er et sted, hvor man snildt kan bruge adskillige timer, både ude i terrænet og inde i bygningerne.
Damptogsmuseet i Wolsztyn
Museet drives af frivillige. Det er et sted, hvor man snildt kan bruge adskillige timer, både ude i terrænet og inde i bygningerne.
Damptogsmuseet i Wolsztyn
Museet drives af frivillige. Det er et sted, hvor man snildt kan bruge adskillige timer, både ude i terrænet og inde i bygningerne.
Damptogsmuseet i Wolsztyn
Museet drives af frivillige. Det er et sted, hvor man snildt kan bruge adskillige timer, både ude i terrænet og inde i bygningerne.
Spisetid
Når man så havde travet frem og tilbage i et par timer, var der mulighed for at få noget at spise lige ved siden af.
Seeschlösschen Wustrau
Stedet ligger ca. 50 km nordvest for Berlin centrum, lige ud til Rupiner See. Det er et mondænt sted med gode værelser og fornem gastronomi.
Seeschlösschen Wustrau
Stedet ligger ca. 50 km nordvest for Berlin centrum, lige ud til Rupiner See. Det er et mondænt sted med gode værelser og fornem gastronomi.
Seeschlösschen Wustrau
Stedet ligger ca. 50 km nordvest for Berlin centrum, lige ud til Rupiner See. Det er et mondænt sted med gode værelser og fornem gastronomi.
Seeschlösschen Wustrau
Stedet ligger ca. 50 km nordvest for Berlin centrum, lige ud til Rupiner See. Det er et mondænt sted med gode værelser og fornem gastronomi.
Seeschlösschen Wustrau
Stedet ligger ca. 50 km nordvest for Berlin centrum, lige ud til Rupiner See. Det er et mondænt sted med gode værelser og fornem gastronomi.
Seeschlösschen Wustrau
Stedet ligger ca. 50 km nordvest for Berlin centrum, lige ud til Rupiner See. Det er et mondænt sted med gode værelser og fornem gastronomi.
Seeschlösschen Wustrau
Stedet ligger ca. 50 km nordvest for Berlin centrum, lige ud til Rupiner See. Det er et mondænt sted med gode værelser og fornem gastronomi.
Seeschlösschen Wustrau
Stedet ligger ca. 50 km nordvest for Berlin centrum, lige ud til Rupiner See. Det er et mondænt sted med gode værelser og fornem gastronomi.
Rupiner See
Lige ved siden af Seeschlösschen Wustrau ligger Rupiner See.
Rupiner See
Lige ved siden af Seeschlösschen Wustrau ligger Rupiner See.
Blomster
Lidt fint at se på udendørs i Wustrau.
Wustrau
Wustrau er en "gammel landsby" med en del bygninger i forfald, men også bygninger, som har fået en ordentlig overhaling.